W 2014 roku koszty zostaną obniżone o 70 mln SEK. Rozpoczęto negocjacje z organizacjami związkowymi w celu zmniejszenia zatrudnienia o 250 pracowników, z których około 200 zatrudnionych jest obecnie w Słupsku i 50 w Szwecji.
-Obecnie posiadamy znaczne nadwyżki zdolności produkcyjnych w sektorze autobusów miejskich. Dlatego musimy podjąć szeroko zakrojone działania restrukturyzacyjne w celu dostosowania naszej struktury organizacyjnej do wymogów rynku. To jest jedyna słuszna droga, aby długoterminowo zabezpieczyć naszą pozycję dostawcy kompletnych autobusów miejskich - powiedział Klas Dahlberg, Vice Prezes Scania Buses & Coaches.
Sprzedaż autobusu miejskiego Scania Citywide zaprojektowanych i wyprodukowanych w zakładach Scanii spadła w porównaniu do rekordowego roku 2010, kiedy to ok. 600 autobusów zostało dostarczonych do obsługi transportu publicznego w Szwecji, Holandii i Wielkiej Brytanii i innych krajach.
Zmiany strukturalne będą obejmować zarówno działy badań i rozwoju, zakupów oraz działy bezpośrednio produkcyjne autobusów miejskich wraz z administracją.
Jednostka produkcyjna Scanii w Słupsku, w Polsce, z ponad 500 pracownikami, rozpocznie proces dostosowywania organizacji do aktualnych warunków rynkowych. Scania podjęła negocjacje z zakładowymi organizacjami związkowymi, w celu redukcji personelu o około 200 pracowników, zarówno w obszarze administracji i produkcji.
Z uwagi na długotrwałe zmniejszone zapotrzebowanie na autobusy miejskie, Scania podejmowała szereg działań, we współpracy z zakładowymi związkami zawodowymi, których celem było utrzymanie stanowisk pracy w Scania Production Słupsk.
- Ze względu na wzmożoną konkurencję i zwiększoną presję cenową, teraz musimy dostosować zatrudnienie do obniżonego poziomu produkcji. To nie była łatwa decyzja do podjęcia, ale niestety jest to konieczne dla naszego długoterminowego przetrwania, jako producenta autobusów i autokarów, tutaj w Słupsku - stwierdził Peter Björk, Dyrektor Zarządzający Scania Production Słupsk.
Projekt związany z wprowadzeniem autokaru OmniExpress 3.20 w Słupsku będzie nadal kontynuowany, zgodnie z wcześniejszym planem.
W siedzibie głównej w Södertälje, w Szwecji, zmiany będą obejmować dział badań i rozwoju, jak również dział zakupów dla produktu autobusów Scania Citywide. Dotyczyć będą około 50 pracowników Södertälje, którym oferowane będzie dalsze zatrudnienie w podobnych działach w Scania CV AB.
Scania jest jednym z wiodących światowych producentów ciężkich samochodów ciężarowych, autobusów miejskich i turystycznych oraz silników przemysłowych i morskich. Poza produktami, koncern oferuje szeroki zakres usług, które stanowią rosnący procent działalności firmy i zapewniają klientom optymalne rozwiązania transportowe i maksymalny czas eksploatacji produktów. Scania oferuje także usługi finansowe. Koncern prowadzi działalność w około 100 krajach, zatrudniając ponad 41 000 osób. Działalność badawczo-rozwojowa firmy koncentruje się w Szwecji, a zakłady produkcyjne znajdują się w Europie i Ameryce Południowej i są przystosowane do globalnej wymiany zarówno komponentów, jak i kompletnych pojazdów.
W 2013 roku przychody netto ze sprzedaży wyniosły 86,8 mld SEK, a zysk netto wyniósł 6,2 mld SEK.
Scania Production Słupsk S.A. obecnie zatrudnia 537 osób. W Słupsku produkowane są autobusy miejskie, również te zasilane paliwami alternatywnymi oraz podwozia dla autobusów marki Scania oraz dla innych producentów nadwozi.
Policyjne drony na Podkarpaciu w akcji
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
