W 2014 roku koszty zostaną obniżone o 70 mln SEK. Rozpoczęto negocjacje z organizacjami związkowymi w celu zmniejszenia zatrudnienia o 250 pracowników, z których około 200 zatrudnionych jest obecnie w Słupsku i 50 w Szwecji.
-Obecnie posiadamy znaczne nadwyżki zdolności produkcyjnych w sektorze autobusów miejskich. Dlatego musimy podjąć szeroko zakrojone działania restrukturyzacyjne w celu dostosowania naszej struktury organizacyjnej do wymogów rynku. To jest jedyna słuszna droga, aby długoterminowo zabezpieczyć naszą pozycję dostawcy kompletnych autobusów miejskich - powiedział Klas Dahlberg, Vice Prezes Scania Buses & Coaches.
Sprzedaż autobusu miejskiego Scania Citywide zaprojektowanych i wyprodukowanych w zakładach Scanii spadła w porównaniu do rekordowego roku 2010, kiedy to ok. 600 autobusów zostało dostarczonych do obsługi transportu publicznego w Szwecji, Holandii i Wielkiej Brytanii i innych krajach.
Zmiany strukturalne będą obejmować zarówno działy badań i rozwoju, zakupów oraz działy bezpośrednio produkcyjne autobusów miejskich wraz z administracją.
Jednostka produkcyjna Scanii w Słupsku, w Polsce, z ponad 500 pracownikami, rozpocznie proces dostosowywania organizacji do aktualnych warunków rynkowych. Scania podjęła negocjacje z zakładowymi organizacjami związkowymi, w celu redukcji personelu o około 200 pracowników, zarówno w obszarze administracji i produkcji.
Z uwagi na długotrwałe zmniejszone zapotrzebowanie na autobusy miejskie, Scania podejmowała szereg działań, we współpracy z zakładowymi związkami zawodowymi, których celem było utrzymanie stanowisk pracy w Scania Production Słupsk.
- Ze względu na wzmożoną konkurencję i zwiększoną presję cenową, teraz musimy dostosować zatrudnienie do obniżonego poziomu produkcji. To nie była łatwa decyzja do podjęcia, ale niestety jest to konieczne dla naszego długoterminowego przetrwania, jako producenta autobusów i autokarów, tutaj w Słupsku - stwierdził Peter Björk, Dyrektor Zarządzający Scania Production Słupsk.
Projekt związany z wprowadzeniem autokaru OmniExpress 3.20 w Słupsku będzie nadal kontynuowany, zgodnie z wcześniejszym planem.
W siedzibie głównej w Södertälje, w Szwecji, zmiany będą obejmować dział badań i rozwoju, jak również dział zakupów dla produktu autobusów Scania Citywide. Dotyczyć będą około 50 pracowników Södertälje, którym oferowane będzie dalsze zatrudnienie w podobnych działach w Scania CV AB.
Scania jest jednym z wiodących światowych producentów ciężkich samochodów ciężarowych, autobusów miejskich i turystycznych oraz silników przemysłowych i morskich. Poza produktami, koncern oferuje szeroki zakres usług, które stanowią rosnący procent działalności firmy i zapewniają klientom optymalne rozwiązania transportowe i maksymalny czas eksploatacji produktów. Scania oferuje także usługi finansowe. Koncern prowadzi działalność w około 100 krajach, zatrudniając ponad 41 000 osób. Działalność badawczo-rozwojowa firmy koncentruje się w Szwecji, a zakłady produkcyjne znajdują się w Europie i Ameryce Południowej i są przystosowane do globalnej wymiany zarówno komponentów, jak i kompletnych pojazdów.
W 2013 roku przychody netto ze sprzedaży wyniosły 86,8 mld SEK, a zysk netto wyniósł 6,2 mld SEK.
Scania Production Słupsk S.A. obecnie zatrudnia 537 osób. W Słupsku produkowane są autobusy miejskie, również te zasilane paliwami alternatywnymi oraz podwozia dla autobusów marki Scania oraz dla innych producentów nadwozi.
Otwarcie sezonu motocyklowego na Jasnej Górze
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
